물음과 대답

김일성주석님께서 초기혁명활동시기 왜 일제의 길회선철도부설반대투쟁과 일본상품배척투쟁을 조직지도하시였습니까
  위대한 수령 김일성동지께서는 주체17(1928)년 길림육문중학교에서 혁명활동을 벌리시던 시기에 일제의 길회선철도부설과 일본상품의 침투가 조선인민과 중국인민들에게 어떤 후과를 가져다주게 될것인가를 꿰뚫어보시였다.
길회선철도부설은 길림과 회령사이를 련결하는 철도공사로서 일제의 만주침략을 위한 준비사업의 한 고리였다.
일제는 길회선철도가 부설되면 전만주와 조선을 련결하는 대우회선과 북만주로 통하는 직통선을 얻게 되므로 병력과 필요한 물자들을 아무데나 보낼수 있고 조선의 민족해방운동까지 탄압할수 있다고 타산하였다.
특히 일제는 길회선철도가 부설되여 군대와 화물을 쯔루가-청진-회령-길림으로 수송하게 되면 로정도 줄일수 있고 군대와 물자의 기동시간도 훨씬 단축할수 있다고 보았다. 이런 타산밑에 일제는 길회선철도부설을 국책으로 선포하고 무려 26년동안 그것을 강행하였다.
한편 일제는 저들의 상품을 이 지역에 대량적으로 들이밀어 막대한 리윤을 짜내는 동시에 만주의 재부를 일본으로 략탈해갈것을 꾀하였다.
위대한 수령님께서는 일제의 길회선철도부설과 일본상품침투야망이 실현되면 조선인민의 민족해방투쟁에 대한 일제의 탄압이 더욱 강화되는것은 물론 중국인민도 대륙침략의 희생물로 되여 식민지노예의 운명을 면할수 없게 될것이라고 보시였다.
위대한 수령님께서는 이러한 분석에 기초하시여 길회선철도부설공사를 저지시키며 일본상품을 배척하기 위해서는 과감한 실력투쟁이 필요하다고 확신하시였다.
중국의 광범한 인민들과 청년학생들은 일본제국주의자들이 부패무능한 청조말기의 관리들과 맺은 부당한 조약을 구실로 만주땅에서 철도부설권을 제멋대로 행사하는것을 중화민족에 대한 침해로 받아들이였으며 외자차입에 의한 철도부설협약을 결사적으로 반대하면서 그것을 철회시키기 위해 대중적으로 궐기하였다.
그러나 반동군벌은 인민들의 정당한 요구에 귀를 기울일 대신 일제와 야합하여 돈화와 도문사이의 철도건설을 강행하려고 하는 한편 1928년 11월에 예정된 길림과 돈화사이의 철도(길돈선)개통식을 하여 국민의 환심을 사보려고 하였다.
위대한 수령님께서는 이런 조건에서 실력투쟁만이 적들에게는 조중인민이 만주강점을 용납하지 않는다는 경종으로 될것이며 광범한 인민대중에게는 일제의 만주침공을 반대하는 항쟁의 신호로 될것이라고 확신하시였다.
위대한 수령님께서는 주체17(1928)년 10월부터 11월까지 40여일동안 길회선철도부설반대투쟁과 일본상품배척투쟁을 빛나는 승리에로 현명하게 이끌어주시였다.
위대한 수령 김일성동지께서는 회고록 《세기와 더불어》에서 길회선철도부설반대투쟁을 통하여 대중의 힘은 무궁무진하다는것을 다시금 똑똑히 깨닫게 되였으며 대중을 옳게 조직하면 그 어떤 총칼로도 꺾을수 없는 무서운 힘을 발휘한다는것을 더욱 확신하게 되였다고 감회깊게 회고하시였다.
작성자: 김충일 | 김일성방송대학 2018-03-06 08:36:22
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